چالش (Challenge): شاتون‌های فورج شده، به دلیل فرآیند تولید، دارای هندسه پیچیده‌ای با سطوح منحنی، سوراخ‌های دقیق برای یاتاقان‌ها و تلرانس‌های ابعادی حساس هستند. نیاز بود تا یک مدل CAD دقیق از یک شاتون فورج شده موجود ایجاد شود تا بتوان آن را برای تحلیل‌های تنش، بهینه‌سازی وزن، یا تولید قطعات جایگزین مورد استفاده قرار داد. همچنین، اطمینان از صحت ابعادی مدل بازسازی شده نسبت به قطعه اصلی، حیاتی بود.

فرآیند (Process): ابتدا، شاتون فورج شده با استفاده از یک اسکنر سه‌بعدی نوری با دقت بالا (High-Resolution Optical 3D Scanner) اسکن شد تا داده‌های حجیم مش (Mesh Data) از سطح قطعه به دست آید. سپس، با استفاده از نرم‌افزار تخصصی مهندسی معکوس (مانند Geomagic Design X)، مش خام پردازش و پاکسازی گردید. در مرحله بعد، با بکارگیری تکنیک‌های پیشرفته مدل‌سازی، سطوح Freeform و هندسی دقیق قطعه بر اساس مش استخراج و به مدل CAD پارامتریک تبدیل شدند. بخش مهمی از فرآیند، شامل اعتبارسنجی ابعادی بود؛ در این مرحله، ابعاد کلیدی قطعه اسکن شده (مانند فواصل بین سوراخ‌ها، قطرها، طول کلی) با ابعاد استخراج شده از مدل CAD مقایسه و تلرانس‌های مجاز در نظر گرفته شد.

نتیجه (Result): یک مدل CAD پارامتریک دقیق از شاتون فورج شده ایجاد شد که تمامی جزئیات هندسی، از جمله سطوح منحنی و سوراخ‌های داخلی را با وفاداری بالا بازسازی می‌کرد. اعتبارسنجی ابعادی نشان داد که انحرافات هندسی در محدوده تلرانس‌های مجاز قرار دارند (کمتر از ۰.۰۵ میلی‌متر در ابعاد کلیدی). مدل نهایی قابلیت استفاده در تحلیل‌های FEA برای بررسی استحکام تحت بارهای چرخه‌ای و همچنین بهینه‌سازی جرم قطعه را فراهم آورد.